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杏鲍菇-桃園客家文化節 城市科大烘焙學程獲佳作 (中央社訊息服務20141002 15:29:09)臺北城市科技大學烘焙學程老師杜佳穎帶領學生參加2014桃園客家文化節「客家菜包比賽」獲得佳作。獲獎作品「金枝玉葉」,以傳統客家菜的特色「油」、「鹹」、「香」去料理,菜包的皮是使用了香氣撲鼻的九層塔,讓皮吃起來能夠在嘴裡留下淡淡的香氣。 烘焙學程學生汪倩如表示,從練習到比賽的過程中,卯足勁努力讓作品呈現出最完美的狀態,內陷是使用台灣熱炒必有的三杯料理,以薑、蒜頭、辣椒大火快炒爆出嗆辣香氣後,加入鮮甜的杏鲍菇和其他材料炒熟,最後再加入自己特調的三杯醬收汁,如此香又不會太辣的料理,整合起來是一口咬下就能吃到九層塔香的Q韌外皮,在搭配口齒留香的三杯杏鲍菇內陷,光是用看的就讓人食指大動。

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以「黃色小鴨」品牌站穩兩岸嬰童市場的F-東凌(2924-TW),今(13)日針對台北市政府衛生局公佈103年度塑膠食品容器抽驗結果,其中黃色小鴨四階段訓練杯,檢驗結果為耐熱性測試不符標示溫度上限,為此東凌表示,公司產品符合規定,通過安全測試,正常使用下不會釋放有毒物質,消費者安心使用!

台北市政府衛生局今公佈103年度塑膠食品容器抽驗結果,其中黃色小鴨四階段訓練杯,檢驗結果為耐熱性測試不符標示溫度上限,F-東凌指出,該商品標示耐熱溫度為-20°C至120°C,依台北市政府衛生局測試結果,以120°C進行耐熱性試驗結果,本體表面呈現霧化情形。

F-東凌進一步指出,產品所謂的霧化是指塑類產品長時間耐熱測試產生的變化,在產品正常使用的情況下,並不會釋放出有毒物質,對產品品質無礙,同時通過雙酚A、塑化劑、重金屬等測試,消費者將可安心使用。

F-東凌將依台北市政府衛生局排定的時間,派員了解測試方式及內容,並依規定提供相關資料。

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無論是誰,當多人一起、待在一個空間、密集相處時,本來就容易發生摩擦,更何況是家人。在婆媳相處時,無論是哪個場域,都需要學習溝通的技巧,並理解公婆一起照顧小孩,原本就需要一些磨合、溝通的過程與時間。

婆媳導火線──家務與教養

從網路或媒體的討論中可以發現,最常觸發婆媳間衝突的場域,是家務與教養。而這兩個場域,就是女人最擅長的場域,所以就更是可以彼此學習的場域,沒有誰一定比較高明。

【家務問題】

許多媳婦沒有搞清楚,其實婆婆需要的並不是燒飯洗衣樣樣精通的全能媳婦,反而是一個能明白婆婆努力與用心的媳婦。

把婆婆當成老師或職場上的長官,用謙卑求教的態度應對。用真心的態度大方稱讚,最好的方法就是虛心求教,就算懂也要先當作不懂,低姿態就是最佳姿態。

【教養問題】

當孫子出生之後,婆媳之間又多了另一個共通點──教養與照顧。教養問題通常來自於兩個層面:

1.世代差異

婆婆與媽媽處於不同世代,不同世代在許多面向上都有不同的想法,另外,對後代的期待也不同,例如:上一代通常希望孩子聽話順從,而這一代則希望孩子能獨立思考、能自主決定、能有自己的興趣與專長。

2.體力的差異

當長輩照顧子孫時,原本就很難跟著跑跳、不太可能遇到危險就抓住、對所有可以教導學習的瞬間保持敏銳,再加上許多傳統的觀念。例如看電視的孩子比較聰明等,因此在照顧孩子時經常會用睡覺或看電視的方式。

婆媳之間如何溝通7原則掌握?

在婆媳相處時,無論是哪個場域,都需要學習溝通的技巧,並理解公婆一起照顧小孩,原本就需要一些磨合、溝通的過程與時間。溝通的原則如下:

1.多次進行,滴水穿石

觀念的改變需要時間;若能在日常生活中,公婆做出與我們所想一致的行動時,給予肯定,則我們在意的觀念必可慢慢內化到長輩心中。

2.情緒平穩

當婆媳雙方開始出現意見不一的氛圍時,其中一方可以先找個理由離開現場,讓自己先冷靜一下,除了避免做出或說出不必要的傷害行為之外,也可以爭取一些時間想出更有智慧的解套方案。

3.開放心胸

必須知道,「溝通」這種事,原本就沒有任何一方有義務接受對方的意見,每一方都有不接受的可能性與權利,重要的是不因此惡言相向、心存芥蒂,甚至破壞關係。

4.屏除偏見

人與人之間相處是互相的,當做法不同時,有時只是雙方的觀察與考量不同,與其直接說出不好聽的話或生氣,不如再觀察一下。

5.彈性面對

有效的溝通總是一個彼此讓步的過程,有時候我們以為是我們在讓步,其實幾次之後對方感受到善意,也會開始調整。

6.允許犯錯

不論是媽媽、是婆婆、是丈夫,我們都是人,總有犯錯的可能性。對每個決定給予支持,即使後來發現錯了,也彼此包容。

全文內容請參考:【嬰兒與母親】Mababy.com

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黃色小鴨中秋節即將登場,不過可能遇上天兔颱風攪局,現在高雄市政府也高規格護鴨,要防颱作戰,只要超過現場超過5級風,或是陸上颱風警報發布後,小鴨就得要「就地消風」,讓小鴨進港躲颱風。

要是颱風來襲,黃色小鴨該怎麼辦,高雄市府展開護鴨大作戰,首先要把在海上的小鴨用船拖回岸邊,再出動大吊車,直接吊到地面上,進行消氣讓黃色小鴨從圓滾滾,消成一扁平的黃色鴨皮,縮時攝影看起來消氣像是幾秒鐘就好,實際上不論是灌風或消氣,都要四個小時的作業時間。

新聞局說,黃色小鴨也參考防颱標準,以港邊是否起五級風,和如果發布陸上颱風警報,小鴨就要進港避風頭,網友發揮創意,KUSO小鴨來高雄第一天驚滔駭浪,額冒青筋嚇得呱呱喊這是什麼地方。

中秋連假想看到黃色小鴨,氣象局天氣預報,週四當天雖然是陰天,但還可望看到小鴨,但週五週六可能有雷雨,想看小鴨很難說,到了周日可望放晴,又可以看到飽滿的黃色小鴨,在海上可愛迷人的模樣了。

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工商時報【陳穎芃】

■電玩遊戲「魔獸世界」讓使用者線上連線組隊攻城的特色意外培養團隊合作與溝通技巧,使不少美國人將電玩資歷寫進求職履歷表。

■Gamers' ability to accomplish complex tasks across virtual teams could be seen as a plus for some companies.

華爾街日報報導,今年43歲的紐曼(Heather Newman)每星期有4到5天的時間都在玩魔獸世界。她曾透過遊戲中的線上連線功能集結500名使用者組成軍隊,也多次策畫過25至40人規模的聯合突襲,在數小時內達成遊戲任務。

這些遊戲資歷看似不切實際,但紐曼卻將之列在履歷表的「休閒╱志工活動」欄位,並因此被密西根大學資訊學院錄用擔任行銷公關主任。

紐曼認為雖然不是人人都了解魔獸世界,但她相信自己在虛擬世界累積的團體領導資歷能證明她在工作場合也具備溝通技巧,而電玩經歷恰巧也和資訊學院的文化不謀而合。

密西根大學資訊學院院長麥基梅森(Jeffrey K. MacKie-Mason)表示:「我知道紐曼懂『宅男語言』,也因此她能了解本學院許多學生的背景。」

組隊經驗為求職加分

人力仲介公司Robert Half旗下的資訊人才仲介事業Robert Half Technology資深執行總監瑞德(John Reed)表示,近來確實有不少求職者將電玩資歷列入履歷表。儘管部分雇主質疑這類求職者沉迷電玩,但瑞德認為只要求職者在陳述經歷時「巧妙」帶入電玩經驗,不失為面試時的破冰話題。

前任IBM創新部門副總裁樂高斯(Francoise LeGoues)表示,IBM員工通常單靠網路聯繫來和全球各地從未謀面的同事或廠商執行專案,因此具備線上組隊攻城這類經驗的求職者反而更能適應IBM文化。樂高斯也說:「遠距策略規畫、團隊管理、知識分享與疑難排解的能力相當重要。」

住在美國德州的30歲電子工程師斯巴福特(Don Spafford)同樣在履歷表中詳列他在魔獸世界中的戰績。他認為在遊戲中管理一群來自世界各地的網友就像「訓練一群貓」一樣難,因此他相信自己在電玩世界的團體攻城經驗,再加上現實生活中先後在美國海軍與挪威郵輪的工作經歷,能證明他的領導才能。

斯巴福特的未婚妻布蘭娜(Mary Brenner)雖和未婚夫一樣愛玩魔獸世界,但身為廣播技術人員的她會視求職類別斟酌履歷表中的電玩資歷敘述。她承認對某些工作而言,電玩經歷毫不相關。

多數人事主管的確對求職者的電玩經驗沒有太大興趣。現任紐約軟體業者Information Builders地區業務主管的莫瑞斯(Peter Morris)私下是個活躍的魔獸世界玩家,但曾任人事主管的他常提醒網友避免在履歷表中強調電玩經驗。

他表示:「電玩世界的一切終究只是模擬現實。」

遊戲成績反映現實潛能

但南加州大學傳播學系副教授威廉斯(Dmitri Williams)進行的研究指出,在「龍與地下城(Dungeons and Dragon Online)」及「英雄聯盟(League of Legends)」等線上遊戲中領導團體攻城戰績輝煌的玩家,通常在現實生活中也有傑出工作表現。

他表示:「大家常以為電玩迷在遊戲中扮演的角色與現實中截然不同,但研究發現人們在遊戲中展現的能力都是現實中存在的潛能。」

相關新聞圖片

(圖/Wochit)(圖/Wochit)

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【台灣醒報記者張芮瑜綜合報導】懂得「察顏觀色」,能在交際上處處得利,但過度使用智慧型手機,竟使年輕人不會「看臉色」?專家警告,年輕人長時間使用電子產品、缺乏面對面與人溝通,恐漸漸喪失社交技巧,對他人情緒的敏感度也顯著降低。

近期一項研究發現,11-12歲的孩子若連續5天不接觸電子產品,比起其他孩童,將更能了解他人臉上的情緒反應。因此專家警告,長期使用表情符號將使年輕人不善社交,「在溝通上,表情符號是很糟糕的替代品,因為人類是社會化下的群居動物。」

據英國《每日郵報》報導,高科技發展下,孩童接觸各式媒介的機會增加,「但許多人都著眼於數位媒體對教育利益上,卻很少人注意到它所帶來的損失。」美國加州大學兒童媒體中心心理學教授派翠西亞格林菲爾表示。

格林菲爾將來自同一所學校的11-12歲孩童分成兩組進行實驗,51名孩童在充滿電子產品的研究中心中一同居住5天,另54名也同樣一起生活5天,卻身在完全沒有電子產品的空間。

研究人員追蹤孩童在實驗前後讀出情緒的錯誤比例,發現沒有接觸電子產品的學生實驗前的錯誤率為14.2%,但在實驗後降低至9.41%。「對情緒的敏感度降低、失去理解他人情感的能力,就是損失之一。」格林菲爾說。

「從螢幕上無法學習與人溝通的社交技巧。」另一位研究人員尤達烏斯教授表示,如果不練習面對面交流,很可能喪失重要的社交技巧。格林菲爾認為,研究結果顯而易見,因為短短5天就有顯著影響,可見長期使用電子產品使人漸喪失察言觀色的技巧。

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【台灣醒報記者張芮瑜綜合報導】「嘮叨」果真是屬於媽媽的形容詞,不僅人類如此,也適用於河龜身上!巴西科學家日前「竊聽」亞馬遜河流域水底下的聲音,發現在繁殖季節亞馬遜巨側頸龜(Podocnemis expansa)出現口頭交換訊息的行為,其中包括河龜媽媽對小幼龜喋喋不休的聲音紀錄。

據《BBC》報導,國際野生生物保護協會(WCS)與亞馬遜國家研究機構籌組研究團隊,在2009至2011年間深入亞馬遜特龍貝塔斯河流域,用麥克風和水下聲音探測設備,研究河龜水面下的音頻,竟得到超過250種不同的聲音,研究人員分析這些聲音後,區分為6種不同型式,並將6種類別與特定行為做連結。

結論顯示,在繁殖期間,河龜出現口頭交換訊息的行為,不同個體彼此溝通,使用至少6種不同聲音。其中包括河龜媽媽對著剛孵化的幼龜喋喋不休,似是在殷切的耳提面命。

研究人員表示,這是河龜父母照顧幼龜的第一個紀錄,但也警告,剛出生就受到聲音轟炸,幼龜往後可能對聲音敏感,易受噪音汙染影響。他們發現,比起過去認知,動物可能擁有更多、更複雜的社會行為。

身為WCS巴西計畫成員的卡蜜拉費拉拉博士說,雖然實際的含意並不明確,但研究團隊認為河龜的確是在交換訊息。「我們認為,在繁殖季節,河龜的聲音和行為同步。」意即發出聲音是配合著河龜的行動。

費拉拉說,河龜根據行為所發出的聲音也有些微妙的不同:當成龜在河流中遷徙時,會發出一種特定聲音,當牠們聚集在繁殖的沙灘時,又會發出另一種聲音。而當他們在沙灘上等待幼龜到來時,所發出的聲音又和前兩者不同。費拉拉相信母龜藉由發出這些特定的聲音,來引導幼龜穿過水域。

由於許多種龜類的壽命長達數10年,研究人員也認為年輕烏龜可能會從年長的龜身上學習這些語音溝通技巧。該研究結果近日發表在《 爬蟲兩棲類》期刊上,還附上河龜溝通的錄音檔。

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女同事就是容易情緒化?男同事就是感覺超遲鈍? 職場上的兩性溝通,其實有太多刻板印象從中阻撓,讓團隊實力打了折扣;想攜手創造1+1>2的成效,你需要培養出「性別智慧」。

人際關係向來是職場中最令人頭痛的課題之一,而影響它的變數,除了權力、職務角色之外,性別當然也是一個關鍵。

約翰‧葛瑞(John Gray)是暢銷書《男人來自火星,女人來自金星》一書作者,在與芭芭拉‧安妮斯(Barbara Annis)合著的新作《跟我這樣做,搞定職場關係管理》中,進一步針對職場上的兩性關係,做了深刻觀察和提出建議,有助於你對自己、對另一性,都開發出更全面的理解。

為了打破兩性合作的障礙,作者提出「性別智慧」(gender intelligence)的概念。它指的是「一種對兩性內在本質超越身體與文化的覺知,是對兩性差異的了解與欣賞。這種智慧並不是假設兩性相同、並且在不同出現時容忍它們;它也不要求修改兩性的行為,或學習不是我們真實本性的行為。」

換言之,「性別智慧承認性別既是本性,也是後天的培養——先由自然形成,然後由社會與文化塑造。只有透過先了解我們的差異,才能認識如何培養、發展和互補我們的不同,而不需要否認和壓抑兩性的獨特本性。」

用性別智慧 掃除刻板盲點

在建立性別智慧的過程中,得先打破8個性別盲點。這些性別盲點往往來自對另一性的錯誤假設,連帶造就了錯誤的互動模式。

例如,盲點之一是:「女性希望男性改變嗎?」事實上,女性完全有理由相信,如果男性改變他們的行為,工作環境將可以改善。但當女性選擇以指責或抱怨來企圖影響男性時,就把男性變成了問題所在,反而限制他把問題外化的能力,阻礙了他了解她的需求。

因此,女性在這一點上的智慧,是不要嘗試改變男人,而是改變和他們溝通需求的方式——大多數男性都希望成為解決方法,而不是問題。女性若能發現如何從男性的強項中激發他最好的一面,鼓勵他把事情做得更好,就能讓男性學習為她的需求努力,而非把力氣花在抗拒改變上。

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去年中秋節,黃色小鴨造訪高雄,吸引三百九十萬人次爭相觀賞拍照,創造超過十億產值,相隔近一年,民眾期盼小鴨可以在中秋重出江湖,而且看好興達港是復出的最佳地點!但是現在卻傳出因為經費籌措有爭議,爭取黃色小鴨在中秋節重現,市府各個局處顯得興趣缺缺。

主持人(102.10.20):「bye bye、小鴨會記得我們的,它會記得高雄人的熱情的。」

還記得在去年十月中,黃色小鴨揮別高雄港時,民眾可是依依不捨,小鴨從中秋節進駐開始,整整三十一天,可是吸引了三百九十萬人次造訪,創造了超過十億的觀光產值!霍夫曼(102.9.19):「我很興奮、我等不及了。」

由於市府跟小鴨創作者霍夫曼簽約兩年,考量民眾的新鮮感及整體效益,市府初步評估,到明年九月之前,可以再規畫讓小鴨現身兩次,但是到底要把小鴨擺在哪?是茄萣的興達港?還是美濃的中正湖比較好呢?

由於興達港具有靠海、水域大、腹地寬廣好停車的優勢,目前是最被看好的小鴨進駐地點。主持人(102.9.19):「3、2、1。」

由於中秋節,剛好是黃色小鴨來訪港都滿週年,復出具有話題性,但是經費從何而來,卻成了燙手山芋!因為當初邀請小鴨到訪經費,主要來自廠商贊助,但遭到市議員強烈質疑,認為採勸募方式不妥,擔心籌募費用成為箭靶,爭取小鴨復出,目前各局處態度消極保守,尤其年底碰上選舉,更怕動輒得咎,因此官員評估,中秋節想在高雄看到小鴨復出,機會恐怕不高。

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黃色小鴨在桃園、基隆展出期間都曾經爆掉,變成荷包蛋小鴨,網友就發現,好像小鴨掛掉的地方就會出現弊案,像是桃園爆發合宜宅弊案後,基隆也傳出疑似圖利建商弊案,而高雄平安展出就沒傳出弊案,實在有夠巧,網友就調侃說「小鴨暴斃就是爆發弊案的預兆」,還有人開玩笑說「這是小鴨的復仇」。

民眾(2013.12):「哇,爆炸了。」砰的一聲,現場民眾驚呼,黃色小鴨突然爆開,好不容易游到基隆港卻成了刀疤鴨,當時活動主要規劃者正是基隆市議長黃景泰,但他現在陷入關說施壓風波,涉嫌包庇圖利建商,而小鴨巡迴到桃園時命運也很坎坷,原本好好待在埤塘裡,才展出第七天就因為充氣遇上強風瞬間爆開,變成荷包蛋,結果前陣子桃園就爆發合宜住宅弊案,前副縣長葉世文涉嫌收賄,網友就調侃有沒有那麼巧,怎麼小鴨在哪裡爆掉哪裡就會發生弊案,難不成小鴨暴斃,就是爆發弊案的前兆,基隆市議長黃景泰(2013.07):「黃色小鴨是帶來和平幸福,我最大的目的就是希望帶給我們基隆市民快樂。」想要帶來和平,但是議長你沒把人家照顧好,害小鴨爆掉,網友說「這是小鴨復仇記啦,你看人家菊媽把小鴨平平安安送走,高雄都靜悄悄,safe捏」,這一切太過巧合,也難怪網友會多做聯想。

黃景泰120萬交保(2) (圖)

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黃色小鴨台灣首展將造成萬人搶鮮賞鴨熱潮,高雄市輪船公司十九至廿二日中秋連續四天假期,觀光遊港輪晚上七點半及八點半推出賞月兼賞鴨遊港航班,航程一小時,共計十六航次,讓遊客從海上近距離與黃色小鴨打招呼親近,感受小鴨圓滾滾可愛的身影,票價一律一五○元,並備小鴨鴨聲光吊飾贈送給十二歲以下小朋友,即日起至十二日止受理預約訂位。

高雄市輪船公司董事長張清泉表示,搭船從海上觀賞黃色小鴨,將帶給遊客不同的視覺震撼力,而且能近距離接近黃色小鴨,將帶給遊客無比的驚喜,這是從岸上欣賞黃色小鴨無法體會得到。為滿足廣大遊客親近黃色小鴨的渴望,張清泉指出,遊客在真愛碼頭乘坐觀光遊港輪賞月賞鴨遊港航班,可以在柔美月光下,盡興欣賞黃色小鴨,船舶也會在黃色小鴨旁邊停留約五分鐘,讓遊客可以和黃色小鴨拍照合影,留下快樂的回憶。

高雄市輪船公司將以黃色小鴨為主題,為真愛碼頭及愛河愛之船國賓站、仁愛站、登船處等指標,以及觀光遊輪、太陽能愛之船上,妝點得「鴨味」十足,與對岸的光榮碼頭黃色小鴨相互呼應,將黃色小鴨帶給民眾歡悅的氣氣漫延至愛河流域。

中秋連續假期賞鴨兼賞月觀光遊港輪航線,即日起至十二日預約訂位,並請於九月十四日以前匯款、轉帳或前往前金區中正四路二一一號五樓之三高雄市輪船公司營業部付款取票。

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黃色小鴨去年在高雄展出不但創造驚人商機,也帶動觀光熱潮,高雄市政府積極改造亞洲新灣區,先是有波浪造型的高雄展覽館,最近也有耗資6千萬元改造的新光碼頭,是以海洋泡泡為意象,打造6種海洋生物,因此遊客來到這不但能在綠地上休憩,欣賞裝置藝術以及大船入港的壯闊景致,儼然成為高雄海洋城市的地標公園。

透過空拍畫面把亞洲新灣區的景色一次看個過癮,有碼頭新地標高雄展覽館而最近耗資千萬改造完成的新光公園,還多了6隻新朋友,包含了章魚、海星、海豚等海洋裝置藝術,海豚、海星在水池陪伴小朋友嬉戲,而綠地上還有章魚、招潮蟹跟海螺讓遊客忙著拍照留念,到了夜晚成了光雕藝術,這樣的景致又神祕又浪漫。

民眾:「就是有很多藝術別的地方比不上,就覺得很適合朋友跟家人來這邊散步。」

TVBS新聞記者杜蘊潔:「新光公園改造完成之後,加上緊連著新地標高雄展覽館,也讓新光碼頭這一帶更加有可看性。」

遊客來到這兒也能欣賞碼頭大船入港,逛累了就進到高雄展覽館,渴了手搖茶店就在旁邊,想飽餐一頓 或吃吃冰也行。

高雄展覽館業務總監吳涎祿:「展覽館蓋好之後,接著新光公園也完整了,那它變成高雄市民一個、一個非常好的,大家可以來這邊看海,來這邊看展覽。」

高雄展覽館最高紀錄一天能湧入2萬5千多人次,顯示周遭商機無限,加上之前黃色小鴨為高雄這個海洋城市帶來觀光熱潮,高雄市政府打算把亞洲新灣區各個硬體設施串聯起來,就是希望遊客們到此一遊,能感受到海洋城市的魅力與特色。

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 記者楊逸宏/台南報導
 七、八年級生姊弟戀普遍,有些很圓滿,許多卻沒有圓滿收場,傳播學者張瑛玿說,許多新世代女性在各方面的表現優於男性,也肯照顧小男生,但新世代年輕人被教育「自我」擺在前端,溝通上的表達與行為都很「簡化」且「直接」,不是傷害別人就是傷害自己,若不加強溝通技巧,會成為另一社會問題。
 張瑛玿表示,早年傳統認為男人「凡事都要比女人大」,如收入、年齡、身高等,但這種現象已被新世代年輕人推翻,從校內觀察就可得知,各方面表現優異的女學生,在母性發揮之下,很願意照顧小學弟,出了社會也是如此。
 七、八年級生的姊弟戀比五、六年級生普遍,女生比男生大五、六歲,甚至十多歲都有。姊弟戀雖已普遍被接受,其中卻存在不少問題,問題皆源自「溝通」。
 張瑛玿認為,新世代年輕人較缺乏面對面溝通能力,年輕人多利用科技溝通,簡單的文字乃至於最近流行的  Line貼圖,簡化自己想表達的語言,因此容易產生誤會,進而摩擦,最後一發不可收拾。
 再者,五、六年級生被教育「忍耐」,七、八年級生的教育是把「自我」放在前端,且無限放大自我,又缺乏面對面溝通的能力。最近這些溝通不良的姊弟戀,源自生活中的小摩擦(或逃避),但累積之後勢必崩潰。

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【台灣醒報記者方家敏台北報導】「我們到底要做對的事情,還是做討好民眾的事情?」前內政部長李鴻源6日接受電台主持人周玉蔻訪問時,針對近日的學運與核四爭議,直指現行政府的缺失;除缺乏專業機制、溝通不足外,他認為政府過度在意民調、媒體意見,容易讓政策急轉彎,無法發揮效用。他說,當政者必須對政策有非常明確的看法,不應讓街頭運動主導政策。

【政府專業不足、溝而不通】 「我離開政府後才發生學運,很多人說我很幸運。以我來看,如何將危機排除,做好溝通才是關鍵。」李鴻源受訪時態度溫和,但也說,政府一直以來都缺乏足夠的專業背景與溝通技巧,「以核四問題而言,停建核四不只是要不要蓋而已,而是整個台灣的能源政策,不應該被簡化,把選擇題當成是非題。光開能源會議是不會有結果的。」

他認為,政府應該要建立專業機制,必須要舉出有核四、無核四、核一到核三分別除役後的各種條件下的電價結構、電源備載容量與替代能源資訊,邀集NGO、在野黨與學者討論,再挑選3種結論進行公投,如此一來可以避免很多不必要的抗爭。

「我最近剛從荷蘭回來,當地政府可以為了是否要拆掉萊茵河旁的堤防,花2年與民眾溝通,儘可能滿足地方需求,台灣則不然。」李鴻源坦言,自己在立法院參加數十場公聽會,但都溝而不通,只是雙方各自表述,沒有達到compromise(妥協),沒有協商也無平衡點,至於政府辦的公聽會,從第1場到第100場都是這樣。「台灣人不擅長與人溝通,這是文化問題。」

【政府受民意波動】 「我們到底要做對的事情,還是做討好民眾的事情?我們很多政策都是因為媒體影響,撐不過那2、3個月,搞得政策四不像。」他直言,目前政府太注重民調、媒體評論,這會讓首長失去信心、施政節奏亂掉。「各國的政府都有專業智庫,但我們的智庫只用來打贏選戰,而非分析政策。」他說,雖然這是個選舉的年代,但仍然需要有人解決未來20年的問題,只是如今政府都在解決昨天的問題。

周玉蔻引述《經濟學人》的報導說,台灣以後都由街頭決定未來,李鴻源也表同意,認為我國的政策近來多為街頭運動主導,因此政府更需要回到根本面、專業面,官員也須要訓練如何與民眾溝通,調整心態,包括馬、江2人都是。

【去職後仍擔憂】 周玉蔻問李,身為民調最高的首長居然被逼下台,離開內政部是否甘心情願?李鴻源坦承,的確還有很多擔心的地方,如防災型的都市更新尚未落實,《國土規劃法》也還沒通過,而現任部長陳威仁沒問,也不好說什麼。「若留下來沒有辦法繼續發揮,我就回到我能夠發揮的地方去。但台灣的未來我擔心,這艘小船禁不起這樣的折騰。」

當周玉蔻問到前陣子民眾關注的的土地徵收問題,李鴻源說,「土地徵收雖是必要手段,但我到行政院時常問同事一個問題,台灣到底需要多少科學園區?若我們那麼多部長在這都不能回答這個問題,憑什麼去徵收人家土地?」他曾要求營建署計算全台土地容受力,算出全台各地的適合居住人口。「全台的人口若一直集中在台北市,需求一直在,房價當然下不來,怎麼打房都沒用,因為根本問題是在於區域均衡發展。」

針對學運問題,他認為,如果當時內政部能以優勢警力,在第一天就將立法院的學生請出來,就不會發生像占領行政院這類的事情。「今天的學運可以做為借鏡,雖然我感謝學生讓議題被看見,但是80%的人仍要用功讀書,才能夠解決紛亂。」他說,不應該讓街頭運動主導政策,當政者必須對政策有非常明確的看法,並且與不同意見的人做充分的溝通。

圖說:

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國際中心/綜合報導

黃色小鴨去(2013)年在台灣展覽造成風潮後,將轉停泊越南展開為期5個星期的展示,估計將繼續掀起一股黃色小鴨風潮。

根據越南電子新聞網站(vnexpress.net)27日報導,黃色小鴨已經在歐洲與亞洲多個城市展出,受到民眾歡迎,自4月27日開始,黃色小鴨將在越南半月湖展開為期5個星期的展覽行程。

主辦單位指出,技術人員花了1個月籌備展覽,將18公尺高、25公尺寬的黃色小鴨放置在半月湖中央,以利民眾在任何角度都可以欣賞與拍攝留念。

展覽期間,還將舉辦孩童畫畫比賽、魔術、歌舞、藝術表演等活動,由於這項活動適逢越南解放日(30日)長假期,預計將吸引大批遊客與參觀者,特別是年輕人與孩童。

由荷蘭藝術家霍夫曼(Florentijn Hofman)創作的「黃色小鴨」,自2007年起已經在多個歐洲與亞洲國家展示,台灣高雄、桃園與基隆也於去年邀請小鴨來台展示,不過桃園跟基隆的黃色小鴨都發生「自爆」意外,令主辦單位顏面無光。

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【台灣醒報記者陳正健綜合報導】維繫愛情最重要的因素有哪些?過去專家總是強調溝通的重要性,但維持愛情所需要的不只是溝通技巧而已。根據南太平洋大學的研究指出,理解對方的愛好和願景、擁有穩定的工作和理財能力,是讓愛情長久的重要因素。

這項研究以2201名男女為網路問卷調查的對象,他們在題目中回答了維繫愛情的因素,包括溝通技巧,解決衝突的能力,性吸引力和製造浪漫、自我壓力管理、理財與工作等生活技能、對另一半的了解(像是知道對方吃披薩的口味、理解對方的願景)和自我管理的能力。

研究人員分析並探討這些因素與愛情滿意度之間的關係。結果並不意外,溝通良好的男女有較高的關係滿意度,大部份感情諮商師都重視這項能力,他們認為溝通技巧可有效降低衝突,然而該研究卻指出,一段良好關係的維繫,了解對方與謀生能力也同樣重要。

南太平洋大學心理學教授羅伯特.愛伯斯坦表示,男人在「對另一半的了解」這點上,通常表現較差,但在一段男女關係中,對另一半願景的理解是很重要,例如不了解對方是否是想要小孩,忘記對方生日或不了解對方喜好等,都可能會摧毀一段關係。

愛情與麵包孰輕孰重向來是人們爭辯不休的問題。美國德州大學教授莉沙.妮芙認為,溝通技巧固然重要,但在面臨經濟壓力時,麵包的重要性反而被突顯。「謀生是每對情侶都必須面對的課題,經濟能力、孩子教育等問題,都是影響一段關係的關鍵性因素。」美國加州大學洛杉磯分校教授湯姆.布萊伯利也說。

圖說:在南太平洋大學的研究中,了解對方的愛好和經濟能力有助於增加一段愛情的關係滿意度。(Photo by denise_mayumi on Flickr- - used under Creative Commons license)

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黃色小鴨在台灣展出期間,除了在高雄港過程順利外,在桃園基隆兩地都是狀況百出,除了炸成一攤蛋皮外,還大演變臉秀,成了包公黑面鴨,不過這跟在泰國的黃色小鴨比,只能算小兒科。一個視訊網站上出現了泰國飛天鴨的影片,畫面中的黃色小鴨原本停泊在大水塘中,由於風勢太強,沒有固定好鴨屁股,黃色小鴨先是沿著岸邊翻滾,接著就像風箏般飛了起來,最後不堪風勢拉扯,炸成一片蛋皮,讓現場的泰國人看得瞠目結舌,有網友評論說,黃色小鴨在台灣的表現已經夠勁爆了,沒想到轉到泰國演出更誇張。

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失聯超過60個小時,馬航370班機到底在哪裡? 到現在還沒有線索,包括台灣在內,一共12個國家,出動30艘船艦和40幾架飛機,在馬航失聯的海域擴大搜索,打撈超過2天,還是一無所獲,包括好幾條油漬帶,疑似飛機艙門和救生筏等,打撈後都證實,並不是馬航機艙內的物品,馬來西亞官方晚間召開記者會,決定擴大搜索範圍,並且改口說,經過比對,2名持假護照上飛機的人,看起來不像「亞洲臉孔」。   這是消失的馬航370班機,正、副駕駛最後的身影,率先通過機場安檢門,穿著制服的光頭男子,是現年53歲的的機長扎哈里,接著27歲的副機長里克,也通過安檢門,這段畫面是7日深夜,機組員登上客機前的安檢監視器畫面,但現在它們人到底在哪裡? 往下看是一片茫茫大海,消失的馬航370到底在何方?過去2天來不斷有,疑似馬航飛機的物體被發現,先是所謂油漬帶(RT1600),接著還有疑似機艙門( RT1608),甚至還有疑似救生筏的橘紅色物體。 馬來西亞民航局長:「我們現在已經派船過去,做進一步的確認。」 但很可惜的是,最後一一確認,都不是馬航370班機上的東西,澳洲空軍出動了 P-3C偵察機,60個小時過去了,沒有新進展,包括美國第七艦隊、馬來西亞和中國大陸,加上越南、菲律賓、新加坡、英國、紐西蘭、泰國和台灣,總共有12國,一共30幾艘船和40架飛機,幾乎是地毯式的在這塊海域搜索。 大陸搜救指揮官:「現在我們正和各國的,搜救隊力量一起,繼續對海面進行搜索,目前還沒有發現可疑目標。」 但這架波音777,就像人間蒸發了一般,連訊號都沒有。航空專家:「過去在法航曾經發生類似的例子,在2009年一架從巴西,飛到巴黎的航班(失事),也是花了一個星期,才找到所謂的殘骸,而且花了將近2年的時間,才找到黑盒子。」 萬一黑盒子掉進深不可測的大海,那困難度又更高了。馬來西亞交通部長希山慕丁:「未來幾天,我們將在這個區域,擴大搜索範圍。」 由於原來的海域一無所獲,他們決定從東邊,往西部海域擴大搜索。航空專家:「整個搜索的工作分配要非常,有效率有系統才行,這樣才有機會找到殘骸,進一步接收到訊號,甚至是找到黑盒子。」 晚間最新消息是,馬國證實持假護照上飛機的2個人,不是亞洲人。馬來西亞交通部長希山慕丁:「現在可以確定的是,這2個人不是亞洲面孔。」 美國衛星追蹤網站發現了這條黑色帶狀痕跡,但是不是消失的馬航370所留下的,現在還在確認當中。

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